IN DEZE ONGEKENDE TIJDEN HEBBEN WIJ ONS GERICHT OP DE VEILIGHEID VAN ONZE WERKNEMERS, DE STABILITEIT VAN ONS BEDRIJF EN STRATEGISCHE GROEI VOLGENS ONZE PLANNING

Hoewel de vraag in Q2 logischerwijs is gedaald, blijven we optimistisch over de komende maanden. De groeistrategie van het bedrijf steunt op twee belangrijke pijlers: een nieuw product en nieuwe markten. Ondanks de wereldwijde pandemie verloopt het introductieprogramma van onze nieuwe elektrische bestelwagen, de VN5, volgens schema en op tijd. In november starten we met de productie van de VN5 en vóór het einde van het jaar worden de eerste exemplaren in het VK geleverd. In de rest van Europa doet de VN5 zijn intrede vanaf maart 2021.

Met de VN5 willen wij de grenzen van groene mobiliteit voor bedrijfsvoertuigen verleggen. We hebben onze uitgebreide kennis uit de taxiwereld toegepast om een hoogwaardige, hardwerkende bedrijfswagen te creëren die geen uitstoot heeft en ook geschikt is voor lange afstanden. De VN5 biedt niet alleen gunstige operationele voordelen, maar voldoet ook aan de groeiende vraag van zowel bedrijven als consumenten naar schonere, duurzamere bedrijfsvoertuigen.

Momenteel werken we met partners zoals DPD, Royal Mail, Kier, Octopus Energy en Speedy aan een proefproject met TX-taxi‘s die zijn omgebouwd tot prototype, nog voordat de VN5 later dit jaar wordt geïntroduceerd. In dit vroege stadium kunnen we met proefprojecten praktijktests uitvoeren, en ik vertrouw erop dat wij het VN5-partnerschap met deze bedrijven alleen maar verder zullen versterken.

Onze exportstrategie verloopt voorspoedig. In januari heeft LEVC de TX in Japan geïntroduceerd en we hebben onlangs 100 nieuwe TX-taxi‘s in opvallend ‘Tupelo-rood‘ geleverd aan Azerbeidzjan, waar ze het belangrijkste transportmiddel voor toeristen worden in de hoofdstad. Later dit jaar worden het Midden-Oosten en Egypte toegevoegd aan ons wereldwijde netwerk. Volgens onze planning zullen wij aan het einde van 2021 vertegenwoordigd zijn in 21 markten.

Bovendien is ons Europese verkoopkantoor in Frankfurt hard bezig ons bestaande verkoop- en servicenetwerk in de EU uit te breiden. Deze maand hebben we de eerste volledige verkoop- en aftersalesdealer in het Duitse Bielefeld benoemd, die zowel de TX als de VN5 gaat verkopen. Dit is een welkome aanvulling op de zes LEVC-dealers die al actief zijn in Berlijn, Karlsruhe, Hamburg, Hanau, Krefeld en München.

De vraag naar de TX is in Europa verder gestegen dankzij het speciale tussenschot waarmee het passagierscompartiment van de bestuurder wordt gescheiden. Door deze unieke bescherming tegen COVID-19 gebruikt een groeiend aantal e-mobiliteitsdiensten de TX voor gedeelde ritten en shuttlediensten op aanvraag.

En naarmate LEVC zich verder ontwikkelt buiten de nichemarkt voor taxi‘s en de VN5 voor een bredere sector bedrijfsvoertuigen wordt geïntroduceerd, verwachten wij onze merkbelofte voor ‘duurzame innovatie‘ waar te maken.


Joerg Hofmann

CEO, LEVC