De elektrische bedrijfswagen VN5 van LEVC voltooit laatste testfase

Belangrijke laatste testfase nu voltooid, productie start in Q4 

VN5-new-electric-van

15 september 2020, Ansty

  • Prototypes van LEVC's elektrische VN5 hebben met succes warme en koude klimaattests, duurzaamheids-, crash- en dynamische tests ondergaan
  • Totaal bereik van bijna 490 kilometer
  • Belangrijke laatste testfase nu voltooid, productie start in Q4 

VN5, de nieuwe elektrische bedrijfswagen van LEVC (London Electric Vehicle Company) heeft met succes een nieuwe mijlpaal bereikt in de aanloop naar de productiestart in het vierde kwartaal: de laatste tests.

Controleprototypes, gebouwd op dezelfde productielijn als de TX in de ultramoderne LEVC-fabriek in Ansty, Coventry (VK), hebben de afgelopen 32 maanden een strikt ontwikkelings- en homologatieprogramma doorlopen, inclusief warme en koude klimaattests, duurzaamheids- en crashtests.

In totaal hebben de voertuigen het equivalent van 850.000 testkilometers afgelegd, zodat de VN5 zijn taak als bedrijfswagen voor dagelijks gebruik meer dan waarmaakt. Het programma bouwt voort op het uitgebreide wereldwijde testregime dat werd uitgevoerd door hetzelfde technische team dat de elektrische TX-taxi voor de lancering in 2018 heeft ontwikkeld.

Tijdens de ontwikkeling heeft de VN5 een reeks tests ondergaan, waaronder 'extreme gebeurtenissen en misbruik', die zeer hoge eisen stellen aan de aandrijflijn, de ophanging en de remmen, met snelle vertraging over kuilen in de weg, meervoudig contact met de stoeprand en waden door diep water. In deze fase werd tevens gecontroleerd of de toonaangevende wendbaarheid van de VN5, met een stadsvriendelijke draaicirkel van slechts 10,1 m, de test doorstaat.

vn5-new-electric-van

De technici hebben ook algemene duurzaamheidstests uitgevoerd, ontworpen om een levensduur van het gebruik na te bootsen, evenals klimaatkamertests waarbij het effect wordt gesimuleerd dat grimmige temperaturen en het weer kunnen hebben op de functies en materialen van het voertuig. Dynamische rij- en besturingstests met verschillende belastingen hebben het rem- en acceleratievermogen en het gedrag in bochten van de VN5 tot het uiterste gedreven.

Hoewel de certificering nog niet rond is, tonen recente brandstofbesparings- en emissietests aan dat de VN5 een totaal flexibel bereik van 489 km heeftmet een ultralage uitstoot van slechts 21 g/km CO2 op de gecombineerde WLTP1 cyclus. Deze cyclus levert een puur elektrisch nul-emissiebereik van 98 km en de zuinigere bestuurder zou een bereik van 122 km kunnen bereiken in de pure EV-modus, volgens de WLTP1 stadsmethodologie.

vn5-new-electric-van
vn5-new-electric-van

Joerg Hofmann, CEO van LEVC, vertelde:

"Het voltooien van de laatste testfase is weer een belangrijke mijlpaal in de ontwikkeling van de VN5 voordat de productie start in het vierde kwartaal. We hebben een elektrische bestelwagen ontworpen en ontwikkeld die naast de nul-emissie en zero range anxiety ook dezelfde technologie, rijdynamiek, duurzaamheid en kwaliteit biedt als ons TX-model.Deze eigenschappen maken de VN5 een populaire groene vervoersoplossing voor elke exploitant van bedrijfsvoertuigen."

De VN5 zal later dit jaar op de markt worden gebracht met een hoge concurrentiepositie dankzij de royale standaarduitrusting, lage bedrijfskosten, een uitgebreide garantie, aantrekkelijke verzekeringspremies en hoge restwaarden.

Met een capaciteit tot 5,5 m3 passen er makkelijk twee europallets in de VN5 met een bruto laadvermogen van maximaal 830 kg. De bedrijfswagen heeft een grote laaddeur aan de zijkant (waardoor een pallet zijdelings kan worden geladen) en een 60/40-splitdeur aan de achterzijde om het laden en lossen gemakkelijk te maken voor de bestuurder.

De nieuwe wagen kan nu worden besteld. De eerste leveringen van de VN5 beginnen in het vierde kwartaal als rechtsgestuurde versie, de linksgestuurde modellen zijn beschikbaar vanaf maart 2021.

1. Voorlopige cijfers van de wereldwijd geharmoniseerde testprocedure voor lichte voertuigen (september 2020); officiële cijfers van de VN5-serie zijn afhankelijk van definitieve certificering.